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2018-09-22 20:49 来源:中华网

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  天津网友讲道,“地铁站、公交站,都是‘黑车’,很多都是违规拼车,非常不安全,还有的时候坐不下人硬往里塞。

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曙光加入智慧城市发展联盟

天津网友讲道,“地铁站、公交站,都是‘黑车’,很多都是违规拼车,非常不安全,还有的时候坐不下人硬往里塞。

日前,由国家发展和改革委员会城市和小城镇改革发展中心、深圳市人民政府、智慧城市发展联盟等主办的2018(第四届)中国智慧城市国际博览会在深圳市会展中心召开;本次活动吸引了全球包括美国、英国、日本在内的300多个城市、地方政府代表及智慧城市行业领先企业参与,大会在改革开放40周年背景下,集中展示了全球新型智慧城市典型案例、前沿技术与最新应用成果。

会议期间,中科曙光受邀加入智慧城市发展联盟。智慧城市发展联盟是在国家发改委的指导和支持下,推动智慧城市样板建设的重要推动者,加入该联盟对于曙光意义重大。国家发改委原副主任彭森认为,智慧城市是充分运用互联网、云计算、大数据、人工智能和区块链等新技术,促进城市规划、建设、管理和服务智慧化的一个新模式。作为中科院下属代表性企业之一,曙光公司在云计算、大数据、人工智能等先进计算领域具有较强的市场竞争力。

在“数据中国”战略的指引下,曙光多年来通过遍布全国的近40个城市云计算中心的运营,在智慧城市领域积累了大量的经验。加入联盟后,曙光将积极参与到智慧城市发展联盟进行的实地调研考察和组织活动中,凭借自身在先进计算技术领域的优势,为城镇化样板城市建设贡献新的智慧。

与此同时,通过大量的实践经验,曙光深刻的认识到,建设智慧城市需要汇聚各方智慧,多单位协同才是加快智慧城市产业落地的关键途径,所以曙光特别重视与合作伙伴在智慧城市领域的合作。不仅自身积极加入业内专业的联盟组织,同时还是“中国智慧城市产业联合体”的发起单位以及“中国科学院智慧城市产业联盟”的理事长单位。

自2018-09-22正式成立以来,中国科学院智慧城市产业联盟在智慧城市建设方面发挥了重要的作用,充分整合联盟成员单位在整体规划与运营、智慧农业、智慧教育、生态环保、智能制造、智慧医疗、智慧旅游、智慧招商等方面的资源优势,先后组织了众多的研讨交流活动。

今年上半年,中国科学院智慧城市产业联盟成员与中国开发区协会、一带一路联盟进行深入沟通,积极参与“国家物联网标识服务管理平台”标准的制定与推广,以及与中国通信服务股份有限公司合作,不断丰富壮大联盟在智慧城市建设领域的资源优势。未来,中国科学院智慧城市产业联盟还将陆续组织涉及智慧环保、智慧柳州、智慧新疆、智慧海南等多项专题研讨会,不断提出针对性建议。曙光希望结合更多专业领域合作伙伴的多种能力及技术优势,为城市级客户量身打造囊括咨询、顶层设计规划、信息系统建设、资金、安全、运维等一系列服务,以及涉及政务、工业、教育、环保、消费、医疗卫生及老龄化事业等诸多行业的一整套解决方案。让区域政府引入一个企业即可带来产业的全面快速提升,拉动一大批新的经济增长点,带动区域经济实实在在地向新经济时代转型。

此次加入智慧城市发展联盟,曙光希望作为中国科学院智慧产业联盟和智慧城市发展联盟合作的纽带,将中科院在智慧城市领域的先进技术和丰富的实践经验,引入到更多发展联盟城镇化样板城市建设中,推动双方资源共享以及最新科研成果的交流、转化、落地,为智慧城市进一步发展提供新的动力。同时,曙光也希望智慧城市发展联盟为中国科学院智慧城市产业联盟在智慧城市领域的技术研究提供更多指导,合力推动我国智慧城市建设,向更多的城市传递智慧的价值。

智慧城市发展联盟是在国家发改委的指导和支持下,于2018-09-22成立,秘书处设在中国城市和小城镇改革发展中心,旨在按照《国家新型城镇化》和八部委《关于智慧城市健康发展的指导意见》的要求,向社会传递智慧城市发展导向信息,推动城市治理、城市管理、公共服务创新,其中重点推动智慧城市样板建设,引领中国城市向智慧、绿色、低碳、方便的目标发展。

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